A balsa oficial da Estátua da Liberdade parte do Battery Park a cada trinta minutos, transportando oitocentos passageiros pelo porto em treze minutos.
A Statue Cruises detém o contrato exclusivo do National Park Service para atracar na Liberty Island, um monopólio estabelecido em 2007 quando o Departamento do Interior consolidou as operações de balsa sob uma única concessionária. O monumento de cobre de 151 pés de Frédéric Auguste Bartholdi chegou ao Porto de Nova York a bordo da fragata francesa Isère em junho de 1885, embalado em 214 caixas de transporte. Gustave Eiffel projetou o pilar interno de ferro que ancora a pele de cobre da estátua, criando uma estrutura flexível que permite que o monumento balance três polegadas em ventos de cinquenta milhas por hora sem danos estruturais.
O National Park Service registra três milhões de visitantes anualmente na Liberty Island, tornando a estátua o terceiro monumento mais visitado nos Estados Unidos, depois do Lincoln Memorial e do National September 11 Memorial. O acesso à coroa exige uma reserva separada e uma subida de 162 degraus dentro da estreita escada em espiral do monumento, uma rota que acomoda apenas dez visitantes por janela de partida. O deck de observação do pedestal, aberto ao público em 1886 e reconstruído em 1984, oferece vistas de 360 graus do Porto de Nova York a partir da base da estátua, a 154 pés acima do nível do mar. Ellis Island, incluída na passagem de balsa de ida e volta, processou doze milhões de imigrantes entre 1892 e 1954; o Great Hall agora mantém registros de imigração pesquisáveis por sobrenome e ano de chegada.
Cruzeiros noturnos pelo porto circulam a estátua sem desembarcar, partindo do Pier 36 e Chelsea Piers entre maio e outubro. Essas rotas comerciais passam a 200 pés da Liberty Island sob protocolos da Guarda Costeira que proíbem embarcações não autorizadas de se aproximarem a menos de 400 pés. O horizonte de Manhattan forma o pano de fundo da estátua quando vista do Brooklyn Bridge Park e de Governors Island, ambos acessíveis por balsa municipal. Partidas ao pôr do sol entre 18:30 e 20:00 capturam a exposição ocidental do monumento durante a hora dourada, quando a luz horizontal atinge a superfície de cobre oxidado. A tocha da estátua, reacendida em 1986 após uma restauração de dois anos, permanece iluminada até a meia-noite durante todo o ano.
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